電動(dòng)汽車能量傳遞實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用5種不同新能源汽車（插電式串聯(lián)、插電式并聯(lián)、插電式混聯(lián)、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車）控制系統(tǒng)組成一體、高壓安全等測試測量實(shí)訓(xùn)操作。適用各院校對5種不同新能源汽車（插電式串聯(lián)、插電式并聯(lián)、插電式混聯(lián)、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車）控制系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
功能特點(diǎn)：
1.面板上安裝檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號(hào)單元端子腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等參數(shù)。
2.發(fā)光二極管閃光燈顯示能量流動(dòng)工況，能量流動(dòng)與車況實(shí)時(shí)匹配。
3.高壓模擬電源采用工業(yè)級電壓，安裝模擬故障開關(guān)培養(yǎng)故障診斷能力。
4.臺(tái)架帶自鎖腳輪,安裝交流電源漏電保護(hù)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)元器件外加裝防護(hù)裝置。
5.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照不同新能源汽車控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析不同新能源汽車控制系統(tǒng)的工作原理。
6.真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行組件,可真實(shí)操作混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、加速、減速正常工況。。7.真實(shí)的發(fā)電機(jī)運(yùn)行組件,可真實(shí)操作混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)電工況。
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